NED352290NED

могает раскрыть механизм форкамерно-факельного зажига­ ния, создать необходимые условия для смесеобразования в форкамерном двигателе, разработать и обосновать предпо­ сылки для расширения предела эффективного использования рабочих смесей. Институт химической физики АН СССР предлагает сле­ дующее выражение для определения результирующего сбста* ва предка мерной смеси: __ eg jOg Ф (е— lyoj + a'j где а', а», аф — составы цилиндровой, предкамерной и ре­ зультирующей смесей; вд—<действительная степень сжатия [7]. Из этой формулы устанавливается следующая связь меж­ ду составами смеси в форкамерной и цилиндровой частях карбюратора «а е= Приняв, что составы основной и цилиндровой смесей равны, получают 6^ Й / . I V Gen п (ha ИЛЯ С/т1~ / u Овг ' ' (s -1 ) Ga La* Данная теория смесеобразования в форкамерйом Двигате­ ле не учитывает целый ряд важнейших параметров: темпера­ турь} и давления цилиндровой и предкамерной смесей при впуск£,гкоэффициент продувки предкамеры, объем предкаме­ ры и т. д. В реальных условиях работы форкамерного дви­ гателя возможны следующие случаи: ' ’ , G t J jx ,0 ; в(?*г = GttLa0; *G„ s < GT tCa0. Только в первом случае будет положительный ответ. Во вто­ ром и третьем случаях получается нулевой или отрицатель­ ный .результат. Аналогичными недостатками обладает и формула Казан­ ского авиационного института 12